Piste en pleine jungle, journée
Du bruit, puis de l'eau, puis plus rien du tout : une journée d'adrénaline rangée dans le bon ordre.
Durée
Journée
Étapes
3 sur le parcours
Départ
Piste en pleine jungle
Prix
À partir de 49 €
Les journées d'aventure s'organisent en général dans le mauvais ordre, gardant le bruit pour la fin et renvoyant tout le monde à l'hôtel sous tension. Celle-ci a le bon enchaînement. Le quad d'abord, tant qu'on en a le cran ; le pique-nique à la cascade au milieu, quand on est couvert de poussière et qu'on veut être dans l'eau ; et le radeau de bambou à la fin, au rythme d'un pas lent, quand la bonne chose à faire est de s'asseoir et de se taire. Sept heures, dans la campagne à l'ouest de Chiang Mai, sur la rivière Wang.
Le quad est le sujet de la réservation, et il est plus accessible qu'on ne le croit. Aucun permis n'est exigé, les machines sont automatiques, et le briefing se fait sur place avant tout départ. Les pistes sont du terrain accidenté et du chemin forestier plutôt qu'un circuit technique : ce qui décide si vous vous amusez, c'est votre goût pour être secoué, pas votre passé de conducteur. Les guides font le parcours avec vous et donnent le rythme en tête.
Puis la cascade, réellement à l'écart du circuit principal : une collation quelque part où les autocars de la sortie Sticky ne vont pas, et un arrêt assez court pour rester une pause plutôt que de devenir une attraction. Et puis la rivière. Un radeau de bambou est une plateforme de perches liées qui flotte à quelques centimètres de la surface et qu'on pousse à la perche ; après quatre heures de moteur, c'est son silence qui reste. Réservable une heure à l'avance, ce qui est inhabituel pour une journée aussi remplie.
Le bruit d'abord, l'eau ensuite, le silence à la fin. La plupart des journées d'aventure font l'inverse.
Machines automatiques, prise en main sur place, puis terrain accidenté et chemin forestier avec des guides en tête. La partie bruyante, prise en premier, volontairement.
Un arrêt que les autocars n'atteignent pas, court et frais, et surtout l'occasion d'enlever quatre heures de poussière avant l'après-midi.
Une plateforme de perches flottant à quelques centimètres de la rivière, poussée à la perche. Lent, silencieux, les pieds dans l'eau, et la raison pour laquelle la journée finit mieux qu'elle n'a commencé.
01
Machines automatiques, briefing sur place, et des guides qui roulent en tête. Ce qui décide de votre plaisir, c'est le cran, pas l'expérience.
02
Un arrêt pique-nique là où les autocars ne vont pas. Assez court pour rester une pause plutôt qu'une file de plus.
03
À la perche, lentement, au ras de la rivière Wang. Après quatre heures de moteur, c'est le silence qui reste.
04
Un délai étonnamment court pour une journée aussi remplie. Une décision qu'on prend au petit-déjeuner.
05
Le bruit d'abord, l'eau ensuite, le calme à la fin. La plupart des journées d'aventure font l'inverse et vous renvoient sous tension.
Ni l'un ni l'autre. Les machines sont automatiques, le briefing a lieu sur place avant tout départ, et les pistes sont du terrain accidenté plutôt qu'un circuit technique. Les guides roulent en tête et donnent le rythme. Si vous n'avez jamais rien conduit, dites-le au briefing plutôt que de le découvrir au premier virage.
L'autre ajoute un parc à éléphants, un village de montagne et un buffet, dure six à huit heures et demie et coûte un peu plus. Celle-ci est plus resserrée : quad, cascade, radeau, et une collation plutôt qu'un buffet. Si vous voulez que le quad soit la journée, prenez celle-ci. Si vous voulez que le quad soit l'une des cinq choses, prenez l'autre.
Elle est réellement à l'écart du circuit principal, ce qui veut dire en pratique que le flux d'autocars qui va à Bua Thong ne passe pas ici. C'est un arrêt pique-nique plus qu'une destination : court, frais, tranquille, et surtout l'occasion d'enlever la poussière.
À une plateforme de perches liées entre elles, qui flotte à quelques centimètres de l'eau et qu'on pousse avec une longue perche. C'est lent et presque silencieux, et vos pieds restent dans la rivière tout du long. Juste après quatre heures de moteur, le contraste est plus fort que sur le papier.
Poussiéreux d'abord, trempé ensuite. Les pistes sont sèches hors saison des pluies et un quad soulève tout ce sur quoi il passe ; puis la cascade et le radeau règlent le problème pour vous. Pantalon long et chaussures fermées le matin, maillot en dessous, et une tenue de rechange complète qui attend dans le véhicule.
Les pistes deviennent boueuses et plus lentes plutôt que fermées, ce que certains préfèrent et d'autres non. La rivière est plus haute, ce qui rend le radeau plus vif. Si vous réservez entre juin et octobre, attendez-vous à une journée plus salissante et renseignez-vous sur les conditions à la réservation.
Réserver
Les dates, les horaires et les prix à jour s'affichent à l'étape suivante. La réservation prend deux minutes, et les conditions d'annulation sont affichées avant le paiement.
À partir de 49 €
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